單項選擇題鐵路工程地質(zhì)勘察工作中如遇到隱伏的巖溶洞穴時，宜采用的勘探方法是（）。

A.工程地質(zhì)調(diào)繪
B.物探
C.鉆探
D.原位測試


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2.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，定測所適應(yīng)的設(shè)計階段為（）。

A.預(yù)可行性研究
B.可行性研究
C.初步設(shè)計
D.施工圖設(shè)計

3.單項選擇題鐵路工程地質(zhì)勘察的勘察階段應(yīng)劃分為（）。

A.預(yù)可勘察，工可勘察，初步勘察，詳細(xì)勘察
B.可研勘察，初步設(shè)計勘察、施工圖設(shè)計勘察、施工期中勘察
C.規(guī)劃階段勘察，可研階段勘察、初步設(shè)計勘察、技施設(shè)計勘察
D.踏勘、初測、定測、補充定測

4.單項選擇題按"土工試驗標(biāo)準(zhǔn)"，進(jìn)行直剪試驗時，（）不正確。（）

A.對細(xì)粒土進(jìn)行直剪試驗時，分為慢剪與快剪兩種
B.慢剪試驗剪切速度宜為0.02mm／min
C.當(dāng)剪應(yīng)力與位移關(guān)系曲線無峰值時，取4mm位移時的剪應(yīng)力作為抗剪強度
D.砂類土抗剪強度試驗不考慮排水問題

5.單項選擇題按"土工試驗標(biāo)準(zhǔn)"，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度試驗時，（）不正確。（）

A.無側(cè)限抗壓強度適用于飽和細(xì)粒土
B.試樣直徑宜為35～50mm，高度為直徑的2～2.5倍
C.試驗完成時間宜為8～10min
D.可測求黏性土的靈敏度

最新試題

鉆探現(xiàn)場可采用肉眼和手觸鑒別方法，也可采用（）量測土的狀態(tài)，用（）試驗判別巖石風(fēng)化程度和強度。

題型：填空題

采用鉆探時，鉆至接近預(yù)計滑動面/帶以上5m 或滑動面/帶時，應(yīng)采用干鉆或空氣鉆進(jìn)方式；并宜增大鉆壓、降低轉(zhuǎn)速，提高（）；回次進(jìn)尺不得大于（）m，并應(yīng)及時檢查巖芯，采取原狀樣，確定滑面位置。

題型：填空題

采用樁基礎(chǔ)，勘探深度應(yīng)大于預(yù)計樁端以下3倍～5倍設(shè)計樁徑，且不小于（）m；對樁身設(shè)計直徑大于（）mm，不應(yīng)小于5m。

題型：填空題

砂土應(yīng)描述顏色、礦物組成、（）、顆粒形狀、黏粒含量、濕度、（）等。

題型：填空題

對可能沿巖土界面滑動的邊坡或涉水邊坡，后部應(yīng)（）可能滑動的后緣邊界，前緣應(yīng)（）可能的剪出口位置。

題型：填空題

采取軟土試樣應(yīng)采用（），每一軟土層采取軟土試樣數(shù)量應(yīng)滿足（）要求。

題型：填空題

泥石流勘察應(yīng)以（）為主，輔以（）、鉆探等其他勘探手段。測繪范圍應(yīng)包括溝谷至分水嶺的全部面積及可能受泥石流影響的地段。

題型：填空題

地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜符合要求地形地貌復(fù)雜，組成邊坡巖土體種類多或為巖土組合邊坡，且（）變化大，（）差，土質(zhì)邊坡潛在滑面多，巖質(zhì)邊坡潛在可能滑動的外傾結(jié)構(gòu)面，水文地質(zhì)條件復(fù)雜。

題型：填空題

建/構(gòu)筑工程進(jìn)行可行性研究勘察，當(dāng)搜集資料不能滿足要求時，可進(jìn)行（）和輔以少量的勘探、測試工作。勘探點間距宜為200m～400m，勘探深度應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定地層或（）。

題型：填空題

滑坡勘探線應(yīng)沿（）和滑坡體兩側(cè)外緣布置，每條勘探線的勘探點數(shù)量不應(yīng)少于（）個，滑坡體轉(zhuǎn)折處和擬治理地段也應(yīng)布置勘探點。

題型：填空題