多項(xiàng)選擇題在公路橋涵結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()可采用作用的基本組合。()

A.持久設(shè)計(jì)狀況
B.短暫設(shè)計(jì)狀況
C.偶然設(shè)計(jì)狀況
D.地震設(shè)計(jì)狀況


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1.多項(xiàng)選擇題工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()是正確的。()

A.地基的破壞或過度變形的承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)可采用分項(xiàng)系數(shù)法進(jìn)行
B.地基的破壞或過度變形有承載力設(shè)計(jì),不應(yīng)采用容許應(yīng)力法等進(jìn)行
C.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件的疲勞破壞的承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì),可按結(jié)構(gòu)疲勞可靠性驗(yàn)算方法進(jìn)行
D.每個(gè)作用組合應(yīng)包括一個(gè)主導(dǎo)可變作用或一個(gè)偶然作用或一個(gè)地震作用

2.多項(xiàng)選擇題工程結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)()是正確的。()

A.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞或過度變形,此時(shí)結(jié)構(gòu)的材料強(qiáng)度起控制作用
B.整個(gè)結(jié)構(gòu)或其一部分作為剛體失去靜力平衡,此時(shí)結(jié)構(gòu)材料或地基的剛度起控制作用
C.地基的破壞或過度變形,此時(shí)巖土的強(qiáng)度起控制作用
D.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的疲勞破壞,此時(shí)結(jié)構(gòu)的剛度起控制作用

3.多項(xiàng)選擇題工程結(jié)構(gòu)上的作用隨時(shí)間的變化可分為()。

A.可變作用
B.自由作用
C.偶然作用
D.動(dòng)態(tài)作用

4.多項(xiàng)選擇題工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),可能采用()。

A.頻遇組合
B.偶然組合
C.準(zhǔn)永久組合
D.地震組合

最新試題

根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012,永久荷載包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),可能采用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果的嚴(yán)重性采用不同的安全等級(jí),評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果的依據(jù)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012,可變荷載包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期的敘述,下列()項(xiàng)是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

在進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()可根據(jù)需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。()

題型:多項(xiàng)選擇題

進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況采用不同的組合,()是可能使用的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

有關(guān)可靠性與設(shè)計(jì)方法的說法,下列()項(xiàng)是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

計(jì)算地基變形時(shí)應(yīng)考慮下述()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于工程結(jié)構(gòu)的功能要求,()是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題