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隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為（）納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織。監(jiān)控量測(cè)必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道，應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)。
隧道邊墻縱向施工縫不應(yīng)留置在剪力與彎矩最大處或底板與邊墻的交接處，而應(yīng)留置在高出底板頂面不小于（），且宜在水溝蓋板底面以下的墻體上。
鐵建設(shè)[2010]120號(hào)文要求軟弱圍巖隧道IV、V、VI級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，應(yīng)滿足的要求是？
隧道明洞工程施工時(shí)，明洞基礎(chǔ)必須設(shè)置在穩(wěn)定的地基上，施工時(shí)應(yīng)遵守的原則及要求？
高速鐵路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的兩部分內(nèi)容是（）。
軟弱圍巖隧道IV、V、VI級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，IV、V、VI級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于（）。
分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)滿足（）。
隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距：（）圍巖不得大于10m、V級(jí)圍巖不得大于5m。
隧道IV、V、VI級(jí)圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及臨近既有線地段施工開挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用（），或采用非爆破方法。
每套移動(dòng)模架首次拼裝后應(yīng)采用不小于（）倍的施工總荷載進(jìn)行預(yù)壓。