A.壓應(yīng)力
B.剪應(yīng)力
C.附加力
D.彎拉應(yīng)力
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A.高于
B.低于
C.等于
D.等于和小于
A.強(qiáng)度
B.回彈模量
C.設(shè)計(jì)彎沉值
D.彎拉應(yīng)力
A.越大
B.越小
C.相等
D.不一定
A.前進(jìn)加荷法
B.前進(jìn)卸荷法
C.后退卸荷法
D.后退加荷法
A.10h
B.12h
C.15h
D.20h
最新試題
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
不是防撞筒的作用的是()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。