A.管涌
B.流土
C.接觸流失
D.接觸沖刷
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A.60MPa
B.30MPa
C.15MPa
D.5MPa
A.有機(jī)質(zhì)土
B.泥炭土
C.泥炭
D.草炭
A.液性指數(shù)Iι>0.75
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu<100kPa
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N63.5≤4
D.靈敏度sT≥4
A.遇水后易分散
B.鈉離子含量較高
C.黏粒含量較高
D.大多具有中低塑性
A.黏粒(粒徑小于0.005mm)含量(質(zhì)量)不大于3%
B.塑性指數(shù)不大于3
C.顆粒間不具有黏結(jié)力
D.黏土礦物中蒙脫石的百分含量不超過30%
最新試題
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級下述說法中不正確的是()。
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
公路路基通過泥石流地區(qū)時(shí),可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí),下述()是正確的。()
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
鐵路通過雪害地段時(shí),可采用下列()防護(hù)措施。()
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí),下述()是正確的。()
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
公路路基通過滑坡地段時(shí),可采?。ǎ┓乐未胧#ǎ?/p>