單項(xiàng)選擇題某三級(jí)公路采用天橋的形式跨越高速公路,該天橋工程的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)符合()要求。

A.高速公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
B.一級(jí)公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
C.二級(jí)公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
D.三級(jí)公路工程抗震設(shè)計(jì)要求


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1.單項(xiàng)選擇題公路工程采取抗震措施時(shí),下述()不正確。()

A.構(gòu)造物一般應(yīng)按基本烈度采取抗震措施
B.一級(jí)公路上的抗震重點(diǎn)工程,可比基本烈度提高1度采取抗震措施
C.基本烈度為9度的地區(qū),其抗震措施應(yīng)專門研究
D.四級(jí)公路上的一般工程其抗震措施可比基本烈度降低1度采取抗震措施

2.單項(xiàng)選擇題公路工程按《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-1989)設(shè)計(jì)后,在遭受與之相應(yīng)的基本烈度地震影響時(shí),下述()不正確。()

A.位于一般地段的高速公路工程不需整修即可正常使用
B.位于軟弱黏性土層上的高速公路工程,經(jīng)短期搶修即可恢復(fù)使用
C.位于液化土層上的一級(jí)公路工程,經(jīng)短期搶修即可恢復(fù)使用
D.位于抗震危險(xiǎn)地段的一級(jí)公路工程應(yīng)保證橋梁,隧道及重要建筑物不發(fā)生嚴(yán)重破壞

3.單項(xiàng)選擇題公路工程抗震工作的方針是()。

A.小震不壞,中震可修,大震不倒
B.7度、8度、9度地區(qū)必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)
C.以預(yù)防為主,減輕公路工程的地震破壞,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和減少經(jīng)濟(jì)損失,更好地發(fā)揮公路運(yùn)輸及其在抗震救災(zāi)中的作用
D.6度地區(qū)的公路工程可采用簡易設(shè)防,9度地區(qū)的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行專門研究

4.單項(xiàng)選擇題按庫侖公式計(jì)算擋土墻上的地震主動(dòng)土壓力時(shí),下述不正確的是()。

A.墻背填土表面按水平考慮
B.公式中的容重γ用γ/cosθ代替
C.土的內(nèi)摩擦角φ及墻背與土的摩擦角艿δs分別修正為φ-θ和δs+θ
D.地震角應(yīng)根據(jù)基本烈度按浸水與非浸水兩種情況查表求得

5.單項(xiàng)選擇題在下列路基和擋土墻中,()需驗(yàn)算抗震穩(wěn)定性。

A.高速公路路基高度為15m,中硬碎石土地基,一般黏性土填筑,非浸水,8度烈度
B.一級(jí)公路非液化土地基上的碎石土路堤:高度5m,7度烈度區(qū)
C.一級(jí)公路軟土地基上的重力式擋墻,地震烈度為7度
D.中硬土地基上的三級(jí)公路擋墻,8度烈度

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影響飽和粉土地震液化的因素有()。

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下列()項(xiàng)場地屬于建筑抗震不利地段。()

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地基抗震承載力一般均大于靜力條件下的承載力,這是因?yàn)椋ǎ?/p>

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減輕液化影響的基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)處理措施包括()。

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當(dāng)?shù)鼗饕芰臃秶鷥?nèi)不存在軟弱黏性土層的下列()項(xiàng)建筑可不進(jìn)行天然地基與基礎(chǔ)的抗震承載力驗(yàn)算。()

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對(duì)于結(jié)構(gòu)自振周期大于設(shè)計(jì)特征周期的建筑,在確定地震影響系數(shù)時(shí),當(dāng)其他條件相同的情況下,正確的是()。

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對(duì)于地震烈度和基本烈度的敘述,正確的是()。

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某建筑場地為中等液化,正確的是()。

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對(duì)于建筑抗震設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)特征周期的說法,正確的是()。

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抗震設(shè)防烈度7度區(qū),地面下無液化土層,采用低承臺(tái)樁基,承臺(tái)周圍無軟土(fak>120kPa),按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,下列鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),可以不進(jìn)行樁基抗震承載力驗(yàn)算的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題