單項(xiàng)選擇題公路工程進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí),線路和橋位宜選擇下述()地段。()

A.地震時(shí)可能發(fā)生滑坡、崩塌或存在可能塌陷的暗河,溶洞的巖溶地段和已采空的礦穴地段
B.河床內(nèi)基巖具有傾向河槽的構(gòu)造軟弱面被深切河槽所切割的地段
C.地震時(shí)可能坍塌而嚴(yán)重中斷公路交通的各種構(gòu)造物
D.無以上三種情況的地段


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1.單項(xiàng)選擇題下列()不是對抗震不利地段。()

A.地層嚴(yán)重不均勻地段
B.堅(jiān)硬、平坦、開闊的黏性土地段
C.巖土松散、破碎的地段
D.地下水位埋藏較淺,地表排水條件不良的地段

2.單項(xiàng)選擇題下述()不符合公路工程抗震設(shè)計(jì)的要求。()

A.選擇對抗震有利的地段布設(shè)路線和選定橋位
B.適當(dāng)加強(qiáng)構(gòu)造物的整體性
C.適當(dāng)增加構(gòu)造物的高度
D.適當(dāng)減輕構(gòu)造物的自重

3.單項(xiàng)選擇題某三級公路采用天橋的形式跨越高速公路,該天橋工程的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)符合()要求。

A.高速公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
B.一級公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
C.二級公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
D.三級公路工程抗震設(shè)計(jì)要求

4.單項(xiàng)選擇題公路工程采取抗震措施時(shí),下述()不正確。()

A.構(gòu)造物一般應(yīng)按基本烈度采取抗震措施
B.一級公路上的抗震重點(diǎn)工程,可比基本烈度提高1度采取抗震措施
C.基本烈度為9度的地區(qū),其抗震措施應(yīng)專門研究
D.四級公路上的一般工程其抗震措施可比基本烈度降低1度采取抗震措施

5.單項(xiàng)選擇題公路工程按《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-1989)設(shè)計(jì)后,在遭受與之相應(yīng)的基本烈度地震影響時(shí),下述()不正確。()

A.位于一般地段的高速公路工程不需整修即可正常使用
B.位于軟弱黏性土層上的高速公路工程,經(jīng)短期搶修即可恢復(fù)使用
C.位于液化土層上的一級公路工程,經(jīng)短期搶修即可恢復(fù)使用
D.位于抗震危險(xiǎn)地段的一級公路工程應(yīng)保證橋梁,隧道及重要建筑物不發(fā)生嚴(yán)重破壞

最新試題

地震動(dòng)的三要素是指地震動(dòng)的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

符合《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)抗震設(shè)防的基本思路和原則的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

條狀突出的山嘴、高聳孤立的山丘等局部突出地形對地震動(dòng)參數(shù)的放大作用,下列敘述中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對于結(jié)構(gòu)自振周期大于設(shè)計(jì)特征周期的建筑,在確定地震影響系數(shù)時(shí),當(dāng)其他條件相同的情況下,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

存在液化土層承受豎向荷載為主的低承臺樁基驗(yàn)算,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)?shù)鼗饕芰臃秶鷥?nèi)不存在軟弱黏性土層的下列()項(xiàng)建筑可不進(jìn)行天然地基與基礎(chǔ)的抗震承載力驗(yàn)算。()

題型:多項(xiàng)選擇題

防止地基液化的措施有全部消除地基液化沉陷措施、部分消除地基液化沉陷措施等,下列()措施為減輕影響的基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)處理措施。()

題型:多項(xiàng)選擇題

在建筑抗震設(shè)防水準(zhǔn)中,下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

影響飽和砂土及粉土液化的因素很多,除規(guī)范中列出的地質(zhì)年代,土中黏粒含量,上覆非液化土層厚度和地下水位深度外,下述說法中正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)算天然地基抗震承載力時(shí),下述是()是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題