A.員工比較系統(tǒng)
B.圖解式評(píng)定法
C.目標(biāo)管理
D.檢查和評(píng)價(jià)
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A.分揀員工績(jī)效評(píng)價(jià)
B.分揀設(shè)備性能評(píng)價(jià)
C.分揀流程指標(biāo)評(píng)估
D.分揀作業(yè)指標(biāo)評(píng)價(jià)
A.數(shù)字化
B.可視化
C.跟蹤化
D.記錄化
A.過(guò)程控制原則
B.事前預(yù)防原則
C.控制關(guān)鍵點(diǎn)原則
D.現(xiàn)場(chǎng)控制原則
A.標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃法
B.定期計(jì)劃法
C.臨時(shí)派工法
D.看板分揀法
A.年度分揀任務(wù)
B.月度預(yù)測(cè)計(jì)劃
C.當(dāng)日訂單需求
D.分揀負(fù)荷
最新試題
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括（）。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國(guó)煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。