背景材料:
珠海一司機(jī)厭世故意撞人事件
經(jīng)警方調(diào)查,駱某某是一名個(gè)體司機(jī),平時(shí)言語(yǔ)不多、性格內(nèi)向、行事偏執(zhí)。今年四月駱某某一家租住斗門某商貿(mào)城出租屋,夫妻關(guān)系緊張,經(jīng)常吵架。由于近期營(yíng)運(yùn)生意不佳,駱某某購(gòu)買了一輛假牌假證摩托車非法營(yíng)運(yùn)。10月22日,本無(wú)摩托車駕駛證的駱某某,駕駛其購(gòu)買的假牌假證摩托車在路面行駛時(shí),被珠海斗門交警大隊(duì)依法查扣摩托車和駕駛證。駱某某請(qǐng)人幫忙拿回車和證未果,將此事告訴其父母和妻子時(shí)流露出厭世和報(bào)復(fù)社會(huì)的情緒。駱某某覺(jué)得因無(wú)駕照一段時(shí)間內(nèi)無(wú)法營(yíng)運(yùn)影響生計(jì),遂給父母和妻子寫下遺書,表示不想活了。
11月5日14時(shí)許,犯罪嫌疑人駱某某在朋友曾某的陪同下,到斗門交警大隊(duì)咨詢其交通違法行為如何處罰時(shí),民警告知他,將依法處罰款1000元,并記12分,待參加學(xué)習(xí)考試合格后,方可發(fā)回駕駛證。15時(shí)30分許,駱某某和曾某離開(kāi)斗門交警大隊(duì)。在回家的路上,駱某某告訴曾某想駕車到白藤湖小學(xué)撞人,曾某極力勸阻。當(dāng)曾某中途打電話時(shí)發(fā)現(xiàn)駱某某不見(jiàn)了,曾某立即到白蕉派出所報(bào)警,白蕉派出所于16時(shí)30分接報(bào)后,立即將情況上報(bào),同時(shí)派出警力帶曾某到白藤湖小學(xué)處置,但未發(fā)現(xiàn)駱某某。同時(shí),斗門公安分局接報(bào)后指令路面警力加強(qiáng)巡邏警戒。
16時(shí)45分許,犯罪嫌疑人駱某某駕駛自己的藍(lán)色東風(fēng)自卸式單排座貨車從住處出發(fā),行至城東中學(xué)北門外將兩名學(xué)生撞傷,一名平時(shí)在學(xué)校門口維持秩序的派出所綜治隊(duì)員見(jiàn)狀跳上車試圖制服犯罪嫌疑人,被其駕車甩脫在地受傷。另一名綜治隊(duì)員迅速用對(duì)講機(jī)向派出所報(bào)告警情。隨后貨車闖入學(xué)校北門,穿過(guò)校園,一路撞倒多人,從校南門駛出。
接到警情后,白蕉派出所2名值班民警帶領(lǐng)2名綜治隊(duì)員駕駛處警汽車前往攔截,當(dāng)趕至白蕉鎮(zhèn)鴻福路龍泉花園路段時(shí),發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人駕駛的車輛迎面快速駛來(lái),車左前方保險(xiǎn)杠上掛有1名生死不明的男子,即用汽車堵截并喝令貨車停下,但犯罪嫌疑人置若罔聞,繼續(xù)駕車?yán)@過(guò)快速行進(jìn)。因處警汽車一時(shí)無(wú)法調(diào)頭,一名民警迅速跳下車,跑步追趕犯罪嫌疑人駕駛的貨車。前方是白蕉鎮(zhèn)圩鎮(zhèn)鬧市,人員密集,路上還有很多放學(xué)學(xué)生及群眾,情況萬(wàn)分危急。這名民警一邊快速追趕一邊繼續(xù)喝令犯罪嫌疑人停車,但犯罪嫌疑人仍然駕車快速向圩鎮(zhèn)鬧市沖去。民警于是果斷朝犯罪嫌疑人連開(kāi)2槍,犯罪嫌疑人中彈后,車輛滑行20余米與??吭诼愤叺囊惠v中型貨車碰撞后停下,避免了更大的人員傷亡。經(jīng)勘驗(yàn),犯罪嫌疑人被民警當(dāng)場(chǎng)擊斃。犯罪嫌疑人駱某某的行為已造成5人死亡,死者中有4名學(xué)生和1名學(xué)生家長(zhǎng)。19人受傷,傷者中有18名學(xué)生和1名群眾。珠海市緊急組成了處理突發(fā)事件工作小組,目前,由珠海教育部門牽頭的28名心理專家已經(jīng)到收治醫(yī)院和事發(fā)學(xué)校對(duì)學(xué)生和教師展開(kāi)心理輔導(dǎo),隨后全區(qū)的中小學(xué)校將展開(kāi)心理輔導(dǎo)。請(qǐng)問(wèn):
A、生產(chǎn)安全事件
B、衛(wèi)生安全事件
C、經(jīng)濟(jì)安全事件
D、公共安全事件
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背景材料:
重慶出租車罷運(yùn)風(fēng)波(新華社“新華視點(diǎn)”記者)
2008年11月3日早晨,當(dāng)不少重慶市民準(zhǔn)備“打的”上班、趕火車、趕飛機(jī)的時(shí)候,卻意外地發(fā)現(xiàn),往日滿街跑的出租汽車全都不見(jiàn)了。
重慶市主城區(qū)發(fā)生了大規(guī)模出租車罷運(yùn)事件。
出租車罷運(yùn)影響群眾生活
10月30日以來(lái),重慶市出租車業(yè)內(nèi)就風(fēng)傳11月3日開(kāi)始罷運(yùn),而且有人還在散發(fā)罷運(yùn)傳單。3日早晨,罷運(yùn)的傳聞成真。
記者從重慶市公安局獲悉,早晨5時(shí)30分左右,一些出租車車主和司機(jī)紛紛來(lái)到重慶市觀音橋商圈、楊公橋等重要路段,慫恿上路的出租車開(kāi)回去罷運(yùn),一些還在運(yùn)營(yíng)的出租車被砸。
7時(shí)左右,重慶市大街小巷已經(jīng)不見(jiàn)了一輛出租車。記者在重慶市渝北區(qū)新南路一帶看到,許多正在等待出租車的乘客一邊等車一邊抱怨。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)出租車罷運(yùn)后,又連忙去擠公共汽車。據(jù)記者目擊,重慶市渝北區(qū)、渝中區(qū)、沙坪壩、九龍坡、南岸區(qū)、江北區(qū)等基本上見(jiàn)不到一輛出租車。
重慶是一座山城,沒(méi)有自行車,除公交車外,出租車是百姓最重要的交通工具。目前重慶市主城共有8000多輛出租車,本來(lái)平時(shí)“打的”就很緊張,罷運(yùn)后市民們感到極不方便。市民王先生8時(shí)在家門口“打的”去上班,等了快半個(gè)小時(shí)都沒(méi)看到一輛出租車,只好步行半公里到公交車站乘坐公共汽車,此時(shí)車站已擠滿了等待坐車的群眾,而有的公共汽車駛過(guò)車站卻沒(méi)有停車,原因是車上已經(jīng)擠滿了乘客。請(qǐng)問(wèn):
A、突發(fā)生產(chǎn)安全事件
B、突發(fā)公共衛(wèi)生事件
C、突發(fā)社會(huì)安全事件
D、突發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)
A、8小時(shí)
B、12小時(shí)
C、24小時(shí)
D、4小時(shí)
最新試題
負(fù)面影響防范的關(guān)鍵是()。
全媒體時(shí)代的輿情呈現(xiàn)出()的特征。
以設(shè)置機(jī)構(gòu)為核心的()是安全風(fēng)險(xiǎn)防控長(zhǎng)效機(jī)制的關(guān)鍵,逐步完善保障安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作得以實(shí)施的機(jī)構(gòu)和人員。
負(fù)面影響的“推手”主要包括()。
()是指,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束后查明事件的原因、性質(zhì)、經(jīng)過(guò)、損失、影響等一系列情況的工作。
事后調(diào)查追責(zé)的主要步驟包括()。
應(yīng)急預(yù)案的演練過(guò)程主要包括()步驟。
()的輿情引導(dǎo)策略是指,相關(guān)主體所開(kāi)展的一系列正面引導(dǎo)媒體輿論和社會(huì)態(tài)度的工作,一般在常態(tài)時(shí)就應(yīng)做好相關(guān)工作,危態(tài)時(shí)根據(jù)需要持續(xù)使用,從而有效改變輿論生態(tài)。
從整體層面而言,整體社會(huì)秩序能否支撐有效應(yīng)急并快速恢復(fù)到災(zāi)前狀態(tài),是現(xiàn)場(chǎng)秩序管理的重要目標(biāo),簡(jiǎn)稱為()。
防災(zāi)管理能夠降低“脆弱性”,從而盡可能避免或減輕個(gè)人、組織、社會(huì)因公共危機(jī)所遭受的損失。