A.航空運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.海洋運(yùn)輸來(lái)源試大網(wǎng)
D.公路運(yùn)輸
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A貨物重量或尺碼
B貨物重量加尺碼
C貨物重量、尺碼或價(jià)值選較高的
D貨物重量或尺碼選較高的再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)
A.進(jìn)貨檢驗(yàn)的深度主要取決于企業(yè)對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量保證體系的信任程度
B.進(jìn)貨必須有合格證或其他合法證明，否則不予驗(yàn)收
C.進(jìn)貨檢驗(yàn)應(yīng)在貨品入庫(kù)前或投產(chǎn)前進(jìn)行；因此必須在供應(yīng)商處檢驗(yàn)
D.進(jìn)貨檢驗(yàn)可以在供應(yīng)商處檢驗(yàn)，也可在本企業(yè)檢驗(yàn)
A.完工檢驗(yàn)必須嚴(yán)格按照程序和規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)格禁止不合格零件投入裝配
B.完工檢驗(yàn)有時(shí)需要模擬產(chǎn)品的使用條件和運(yùn)行方式
C.完工檢驗(yàn)必須是全數(shù)檢驗(yàn)
D.A和B正確
A.I級(jí)
B.II級(jí)
C.III級(jí)
D.視實(shí)際情況而定
A.供應(yīng)方確定
B.產(chǎn)品價(jià)格較高時(shí)，用較大的AQL
C.單位產(chǎn)品失效后會(huì)給整機(jī)帶來(lái)嚴(yán)重危害的，AQL值選用較大數(shù)
D.AQL的確定，原則上應(yīng)由產(chǎn)需雙方商定
最新試題
申請(qǐng)開(kāi)立信用證時(shí)，進(jìn)口商在合同中對(duì)出口商所做的有關(guān)規(guī)定應(yīng)轉(zhuǎn)化為單據(jù)，具體規(guī)定在信用證中（）
出境貨物的報(bào)價(jià)程序是先檢驗(yàn)檢疫，后放行通關(guān)。而入境貨物的報(bào)價(jià)程序是先放行通關(guān)，后檢驗(yàn)檢疫。因?yàn)橹挥蟹判刑崛∝浳?，才能將提到的貨物作法定檢驗(yàn)檢疫（）
紙類(lèi)包裝材料有哪些優(yōu)點(diǎn)？（）
根據(jù)《INCOTERMS 2000》，在FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，如貨物在賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)處交付后使用公路運(yùn)輸方式，則意味著賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物裝上卡車(chē)的費(fèi)用。（）
合格的匯票遭拒付時(shí)，持票人有權(quán)向背書(shū)人和出票人追索。（）
本票僅限于見(jiàn)票即期付款，而匯票和支票則有即期和遠(yuǎn)期付款之分（）
信匯、電匯和托收業(yè)務(wù)中的結(jié)算工具與資金流向相同，所以屬于順匯（）
以下哪些不是屬于供應(yīng)商因在管理方面原因造成原材料供應(yīng)不及時(shí)（）
采用匯款支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運(yùn)后，將進(jìn)口商所需的各種單據(jù)提交出口地銀行，通過(guò)出口地銀行寄給進(jìn)口商，以便進(jìn)口商收貨付款（）
綠色包裝材料是指（）