A.簽訂一個運(yùn)輸合同，采用一種運(yùn)輸方式
B.簽訂一個運(yùn)輸合同，采用兩種運(yùn)輸方式
C.簽訂一個運(yùn)輸合同，國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人承擔(dān)全程運(yùn)輸組織工作
D.簽訂一個運(yùn)輸合同，國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)
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你可能感興趣的試題
A.買賣雙方對交貨地點(diǎn)另行作特別約定
B.買賣雙方對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限另行作特別約定
C.買賣雙方對貨物在裝運(yùn)港的裝貨費(fèi)作特別約定
D.買賣雙方對貨物在卸貨港的卸貨費(fèi)作特別約定
最新試題
代理人在代理權(quán)限范圍內(nèi)（）進(jìn)行代理行為。
下列哪種運(yùn)價不屬于 IATA 公布的直達(dá)運(yùn)價（）
下列哪一項不屬于集裝箱必備標(biāo)記中的識別標(biāo)記（）
長期協(xié)議運(yùn)價一般是指航空公司與托運(yùn)人簽訂的協(xié)議期限為下列哪個選項時的運(yùn)價（）
下列哪位國際航空貨運(yùn)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與發(fā)貨人交接運(yùn)輸貨物（）
托運(yùn)單中重量是需填寫（）
民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按（）分為寬體飛機(jī)和窄體飛機(jī)。
對于集中托運(yùn)貨物，要在每一件貨物上貼上識別標(biāo)簽，在識別標(biāo)簽上要特別注明（）。
無船承運(yùn)人指為托運(yùn)人安排貨物運(yùn)輸并以（）的名義簽發(fā)提單，但本身不經(jīng)營船舶的公共承運(yùn)人
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》，國際貨運(yùn)代理企業(yè)在處理海上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)過程中，以自己的名義簽發(fā)提單、海運(yùn)單或者其他運(yùn)輸單證，國際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)（）的責(zé)任。