A.高差與其平距
B.高差與其斜距
C.平距與其斜距
D.平距與其高差
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A.分水線
B.坐標(biāo)縱軸方向線
C.最大坡度線
D.定位線
A.等高線
B.分水線
C.匯水范圍線
D.山谷線
A.與當(dāng)?shù)亟还懿块T協(xié)商,停止該街道車輛通行
B.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配戴安全防護(hù)服和防護(hù)帽
C.穿著色彩醒目的帶有安全警示反光的馬甲,并設(shè)置安全警示標(biāo)志牌(墩)
D.保證作業(yè)區(qū)域50米內(nèi)無(wú)人員走動(dòng)
A.安全警示牌
B.鋁合金標(biāo)尺、鏡桿
C.導(dǎo)航定位設(shè)備
D.帶有安全警示反光的馬夾
A.測(cè)量標(biāo)志建設(shè)單位
B.測(cè)量標(biāo)志所在地市級(jí)測(cè)繪行政主管部門
C.測(cè)量標(biāo)志保管單位
D.省級(jí)以上測(cè)繪行政主管部門
最新試題
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為()
以下情況中不會(huì)引起投影差的是()
某單位利用SWDC-4相機(jī)進(jìn)行數(shù)字航空攝影,制作1:2000比例尺數(shù)字線劃圖,要提交的成果資料不包括()
遙感影像由于經(jīng)過(guò)了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
對(duì)DOM影像質(zhì)量檢查一般采用()方法。
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,內(nèi)定向需要借助()來(lái)完成。
DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()
遙感圖像的目視解譯,對(duì)于河流一般可采用()方法。