A.0.14
B.0.17
C.0.20
D.0.24
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已知某矩形基礎(chǔ)底面尺寸為4m×2m，如圖3.1.3.4所示，基礎(chǔ)埋深2m，相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的豎向力FK=300kN，則基底附加應(yīng)力為（）kPa。（）
A.3.1
B.45.5
C.43.1
D.41.5
已知基礎(chǔ)底面尺寸為4m×2m，在基礎(chǔ)頂面受上部結(jié)構(gòu)傳來的相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時的偏心豎向力為500kN，偏心距1.41m，基礎(chǔ)埋深2m，如圖3.1.2.7所示，則基底邊緣最大壓力為（）kPa。（）
A.146.20
B.239.77
C.119.88
D.73.10
如圖3.7.2.8所示，某墻下條形基礎(chǔ)，底寬2.5m，板高350mm，埋深1m，fT=1.1N／mm2，相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時軸向力設(shè)計值F=200kN／m，則墻與基礎(chǔ)間抗沖切承載力為（）kN。（）
A.300.3
B.231
C.269.5
D.350.35
A.0.72
B.0.78
C.0.54
D.0.66
A.1.95
B.1.55
C.2.45
D.2.15
最新試題
確定相應(yīng)于作用組合的標(biāo)準(zhǔn)組合時的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項。
假定地基凈反力設(shè)計值為280kPa，確定基礎(chǔ)底板單位長度的最大剪力設(shè)計值V（kN）、最大彎矩設(shè)計值M（kN·m），最接近下列（）項。
足承載力要求的修正后的天然地基承載力特征值fA（kPa），最小不應(yīng)小于下列（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的地基凈反力平均值產(chǎn)生的剪力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。
假定δ=0，q=0，EA＝70kN/m，擋土墻每延米自重為209.22kN／m，擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m，確定擋土墻基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值pkmax（kPa）最接近下列（）項。
假定填土采用粉質(zhì)黏土，其重度為19kN／m3（干密度大于1650kg／m3），土對擋土墻墻背的摩擦角（為墻背填土的內(nèi)摩擦角），填土的表面傾角β=10°，q=0，確定主動土壓力EA（kN／m）最接近下列（）項。
假定基礎(chǔ)混凝土強度為C20，鋼筋的混凝土保護層厚度為40mm，基礎(chǔ)高度h=500mm，采用HRB335級鋼筋（fy=300N/mm2），底板單位長度的最大彎矩設(shè)計值為100kN·m.確定底板單位長度的抗剪承載力設(shè)計值Vu（kN）、受力主筋截面面積AS（mm2），最接近下列（）項。
墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項。（）
確定柱邊截面Ⅱ一Ⅱ的受剪承載力設(shè)計值最接近下列（）項。