A.徑向跳動(dòng)度
B.端面圓跳動(dòng)度
C.同軸度
D.圓度
E.垂直度
你可能感興趣的試題
A.修配法
B.壓裝法
C.熱裝法
D.冷裝法
E.銼削法
A.完全裝配法
B.選配法
C.對(duì)換法
D.修配法
E.調(diào)速法
A.煤油
B.機(jī)油
C.酒精
D.丙酮
E.香蕉水
A.聯(lián)接
B.運(yùn)動(dòng)
C.干擾
D.潤(rùn)滑
E.剛性
A.水
B.堿性清洗液
C.四氯化碳
D.機(jī)油
E.二氯乙烷
最新試題
大型工件劃線時(shí),平板拼接應(yīng)用較多,平板的拼接質(zhì)量對(duì)劃線質(zhì)量影響不大。
低溫時(shí)效是將工件均勻地加熱到(),然后在空氣中自然冷卻。
齒輪泵制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),但對(duì)油液污染較敏感。
游標(biāo)卡尺零位未校準(zhǔn)而產(chǎn)生的誤差是()。
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度,而且還影響表面質(zhì)量,也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
具有內(nèi)應(yīng)力的毛坯在切削加工后暫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形。
如果兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件的剩余不平衡力矩相同,而它們的質(zhì)量不同,則質(zhì)量大的旋轉(zhuǎn)件,引起的振動(dòng)大。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦,平衡精度等級(jí)分為()級(jí)。
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒(méi)有點(diǎn)火系。