A.2026kN
B.2068kN
C.3011kN
D.3393kN
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A.3582kN
B.4618kN
C.5448kN
D.5696kN
A.1745kN
B.1328kN
C.1828kN
D.2190kN
當(dāng)采用邊長400mm×400mm,樁長L=14m(不計(jì)樁靴),振動沉樁工藝時,按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007計(jì)算,單樁抗壓承載力容許值為()(見表4.11.1、圖4.11.3)。
A.600kN
B.610kN
C.620kN
D.630kN
預(yù)制混凝土方樁,邊長400mm×400mm,用振動沉樁工藝,其他條件如圖4.11.2所示。按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007確定如圖4.11.2所示樁基的單樁受壓承載力容許值為()。
A.808kN
B.818kN
C.828kN
D.838kN
A.5250kN
B.5260kN
C.5270kN
D.5956kN
最新試題
當(dāng)計(jì)算該承臺受沖切承載力時,已知承臺受力鋼筋截面重心至承臺底面邊緣的距離為60mm,則該承臺的沖跨比λ0x和λ0y值,最接近下列()項(xiàng)。()
承臺Ⅰ-Ⅰ截面的斜截面抗剪承載力設(shè)計(jì)值(kN)最接近下列()項(xiàng)。()
已知βhp=0.975,補(bǔ)樁后承臺在D樁處的受角樁沖切的承載力設(shè)計(jì)值(kN)最接近下列()項(xiàng)。
承臺變階處A1-A1截面的斜截面受剪承載力(kN)最接近下列()項(xiàng)。
承臺的斜截面受剪承載力設(shè)計(jì)值(kN)的最小值,最接近下列()項(xiàng)。
該工程建筑抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.15g。細(xì)中砂層土初步判別認(rèn)為需進(jìn)一步進(jìn)行液化判別,土層厚度中心A點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)實(shí)測值N=6。試問,當(dāng)考慮地震作用,按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》計(jì)算樁的豎向承載力特征值時,細(xì)中砂層土的液化影響系數(shù)最接近下列()項(xiàng)。
柱對承臺的沖切計(jì)算時,承臺的受沖切承載力設(shè)計(jì)值(kN)最接近下列()項(xiàng)。
已知βhp=0.975,補(bǔ)樁后承臺在A樁處的角樁沖切的承載力設(shè)計(jì)值(kN)最接近下列()項(xiàng)。()
樁身混凝土采用C25(fC=11.9N/mm2),地下水位較高,確定在軸心受壓時單樁的承載力Q(kN)最接近下列()項(xiàng)。
承臺Ⅱ-Ⅱ截面的斜截面抗剪承載力設(shè)計(jì)值(kN)最接近下列()項(xiàng)。()