單項(xiàng)選擇題路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類型。

A.開(kāi)始到開(kāi)始
B.開(kāi)始到完成
C.完成到開(kāi)始
D.完成到完成


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1.多項(xiàng)選擇題某一非關(guān)鍵工作(工序)的持續(xù)時(shí)間為5山它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d,在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是()。

A.該工程的工期將拖延2d
B.該工程的工期將拖延3d
C.該工序已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵工序,而且關(guān)鍵線路至少增加一條
D.如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響,對(duì)總工期也無(wú)影響
E.由于上述拖延是發(fā)生在非關(guān)鍵工作中,即使是業(yè)主原因,也不批準(zhǔn)工期延長(zhǎng)的申請(qǐng)

2.單項(xiàng)選擇題考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。

A.瀝青拌合機(jī)的能力
B.攤鋪速度
C.混合料的出廠溫度
D.開(kāi)放交通的溫度

3.單項(xiàng)選擇題在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審査時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審査()。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

4.多項(xiàng)選擇題路面各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間的考慮因素有()。

A.水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間
B.瀝青材料的拌合能力
C.瀝青混合料的溫度要求
D.無(wú)機(jī)穩(wěn)定類材料的養(yǎng)護(hù)時(shí)間
E.最大工作面的要求

最新試題

在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向()書(shū)面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某一非關(guān)鍵工作(工序)的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d,在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

各個(gè)施工過(guò)程的勞動(dòng)量和作業(yè)量是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

管涵施工中,水泥混凝土墊層完成后,需技術(shù)間歇7d,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后才可吊裝管道,應(yīng)選用的搭接關(guān)系是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審査()。

題型:多項(xiàng)選擇題

順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中,論述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路面各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間的考慮因素有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某一非關(guān)鍵工作(工序)的持續(xù)時(shí)間為5山它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d,在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題