A.壓實(shí)
B.彎沉值
C.寬度
D.平整度
E.土石比例
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A.橋梁凈空
B.橋面中心偏位、橋面寬度和橋長(zhǎng)
C.橋梁縱坡控制
D.引道中心線與橋梁中心線的銜接
E.橋頭高程銜接
A.柱或雙壁墩斷面尺寸要求檢査3個(gè)斷面
B.相鄰間距要求用尺量或測(cè)距儀測(cè)量(頂、中、底)3處
C.軸線偏位用經(jīng)緯儀定出軸線檢查4處
D.大面積平整度要求用2m直尺檢查
E.墩、臺(tái)身豎直度要求用垂線或經(jīng)緯儀,每柱縱、橫向各檢査2處
A.涂膜外觀
B.不粘胎干燥時(shí)間
C.涂層低溫抗裂性
D.耐水性
A.平整度
B.強(qiáng)度
C.壓實(shí)度
D.透水度
A.每5m檢查2點(diǎn)
B.每5m檢查1點(diǎn)
C.每6m檢査1點(diǎn)
D.每6m檢查2點(diǎn)
最新試題
規(guī)范規(guī)定,土方路基的壓實(shí)度檢測(cè)只能用灌砂法,不準(zhǔn)用環(huán)刀法。
水泥混凝土路面是以()齡期的強(qiáng)度為評(píng)定依據(jù)。
梁(板)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的“平整度”是指梁(板)頂面澆筑后的平整度。
分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺,缺乏最基本的數(shù)據(jù),或有偽造涂改者,不予檢驗(yàn)和評(píng)定。
路基單位工程包含()等分部工程。
懸臂施工必須對(duì)稱進(jìn)行,應(yīng)對(duì)軸線和高程進(jìn)行施工控制。
碾壓遍數(shù)是通過(guò)試驗(yàn)段獲得,控制碾壓遍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是相鄰兩遍的沉降差不超過(guò)2mm。
屬于數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定計(jì)分的檢查項(xiàng)目有()。
合同段交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件()
下列屬于鋼筋加工基本要求的是()