A、50~70℃。
B、40~50℃。
C、35~45℃。
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A、最大偏差;
B、最小偏差;
C、相對偏差。
A、水分少;
B、揮發(fā)分高;
C、足夠的燃燒時間。
A、汽溫變化大;
B、負(fù)荷變化大;
C、滑銷系統(tǒng)卡澀。
A、開大高旁減溫水,降低旁路后溫度;
B、降低主蒸汽溫度;
C、降低再熱汽壓力,打開高排逆止門。
A、無水位;
B、較高水位;
C、一定水位。
最新試題
當(dāng)進(jìn)汽量變化時節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化;反動式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化?
什么是ETS?如何組成,有哪些自動保護(hù)信號?
汽輪機(jī)動葉片工作時受到哪些作用力,對葉片強度有何影響?
什么是汽輪機(jī)的極限功率,提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些?有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)?
汽輪機(jī)各級的比焓降或速比變化時其反動度如何變化,沖動級與反動級相比其變化有何不同?
汽輪機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了哪三代發(fā)展?
多級汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的,如何平衡?
什么是調(diào)頻葉片和不調(diào)頻葉片,寫出三種不調(diào)頻葉片的定義及安全準(zhǔn)則,寫出兩種調(diào)頻葉片的定義及安全準(zhǔn)則。
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性,動態(tài)特性指標(biāo)有哪些?影響動態(tài)特性的因素有哪兩個方面,各有哪些因素?
多級汽輪機(jī)裝置的經(jīng)濟(jì)性用哪些指標(biāo)來評價,中間再熱汽輪機(jī)的熱耗率如何表示?