單項選擇題下列技術中不能有效減少轉向架自重的是
A.采用焊接構架
B.采用鋁合金制作軸箱和齒輪箱
C.采用有搖枕結構
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1.單項選擇題關于車輛制動時所產生的載荷,以下說法正確的是
A.車輛制動時所產生的載荷是由于列車開始制動瞬間引起相鄰車輛間的縱向沖擊
B.全列車所有車輛均發(fā)生制動作用后,車輛間的縱向沖擊消失,制動力瞬間增大至最大值
C.制動時鋼軌給予車輛的最大制動力方向與車輛運行方向相同
2.單項選擇題CRH1車體結構組焊時,車頂彎梁和側立柱之間通過連接
A.點焊
B.弧焊
C.氣焊
3.單項選擇題VT611型擺式轉向架是()自己研制、開發(fā)成功的電動車組非動力轉向架。
A.日本
B.德國
C.法國
4.單項選擇題209T型轉向架的輪對軸箱裝置為
A.導框式
B.無導框式
C.其它
最新試題
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
題型:判斷題
CRH1型車表面存在缺陷深度或寬度不超過0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
題型:判斷題
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。
題型:判斷題
鋁膠帶打磨時,應使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。
題型:判斷題
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達到什么標準?
題型:問答題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
題型:判斷題
簡述CRH3型車軸頸如何修復。
題型:問答題
制動盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
題型:判斷題
車軸修復后的表面須經磁粉探傷檢查合格后使用。
題型:判斷題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題