A.甲供物資設(shè)備必須符合國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，以及設(shè)計文件要求
B.建設(shè)單位在施工圖審核合格后組織編制甲供物資設(shè)備招標清單，包括采購數(shù)量、技術(shù)標準以及供應(yīng)時間、地點等
C.甲供物資設(shè)備費用一般為施工圖預算內(nèi)相應(yīng)物資設(shè)備的費用，包括物資設(shè)備本身(不含運費)。甲供物資設(shè)備中工程物資設(shè)備在供應(yīng)地點移交承包單位，移交后的搬運保管費用納人工程承包合同
D.承包單位和監(jiān)理單位依據(jù)合同約定對進場甲供物資設(shè)備的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、外觀、檢測報告、合格證書、質(zhì)量保證承諾(包括產(chǎn)品質(zhì)量保證期和產(chǎn)品缺陷召回、經(jīng)濟損失責任賠償?shù)某兄Z等)進行檢查驗收，并按規(guī)定檢測；未經(jīng)檢驗或檢驗檢測不合格的物資設(shè)備不得使用
E.不合格的甲供物資設(shè)備由建設(shè)單位負責處理
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A.將專業(yè)工程或者勞務(wù)作業(yè)分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的分承包企業(yè)
B.將重點控制工程或關(guān)鍵工程的施工分包給他人，但勞務(wù)作業(yè)除外
C.在總承包合同中沒有約定，又未經(jīng)建設(shè)單位的認可，將承包的部分專業(yè)工程分包給他人
D.將勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的勞務(wù)承包企業(yè)
E.分包企業(yè)將其承包的分包工程再分包
A.直接經(jīng)濟損失1000萬元及以上
B.直接對運輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響
C.直接導致運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故
D.直接導致運營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響
A.公開、公平、公正
B.公開、公平、公正和誠實守信
C.公開、公平、公正和誠實信用
D.公開、公平、公正和信用
A.對建設(shè)工程的施工質(zhì)量負責
B.組織有關(guān)單位進行竣工驗收
C.做好隱蔽工程的質(zhì)量檢查記錄
D.建立施工質(zhì)量檢驗制度
E.修改設(shè)計文件和圖紙錯誤
A.建設(shè)、施工單位等聯(lián)合
B.建設(shè)、施工及監(jiān)理等聯(lián)合
C.施工、監(jiān)理以及勘察設(shè)計單位等聯(lián)合
D.建設(shè)、施工、監(jiān)理以及勘察設(shè)計單位等均可
最新試題
鐵路建設(shè)項目實行施工（工程）總承包的，由（）對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負總責。
在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時，施工天窗時間不應(yīng)少于（）。
]Ⅱ類變更設(shè)計中，建設(shè)單位組織勘察設(shè)計單位按確定的變更設(shè)計方案編制施工圖?？辈煸O(shè)計單位一般應(yīng)在《變更設(shè)計會審紀要》下發(fā)后（）日內(nèi)完成施工圖。
臨近營業(yè)線施工分為三類，下列屬于A類的是（）。
鐵路工程發(fā)生下列（）行為時，屬于違法分包工程。
招標人確定投標文件提交截止時間時，應(yīng)充分考慮投標人編制投標文件所需要的時間，自招標文件開始發(fā)出之日起至投標人提交投標文件截止之日止，最短不得少于（）日。
施工單位在變更設(shè)計管理中，以下說法正確的有（）。
建設(shè)單位對建設(shè)項目進行的現(xiàn)場檢查，每2個月不少于（）次，每個評價期檢查不少于（）次，檢查時間應(yīng)合理安排，各標段檢查項目和頻次應(yīng)基本一致。
高速鐵路站后系統(tǒng)集成采用施工總承包方式，施工總承包范圍內(nèi)的物資設(shè)備納入施工總承包合同，由（）采購。
施工單位使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由（）共同進行驗收。驗收合格方可使用。