A.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷
B.貨物在目的港越過(guò)船舷
C.貨物交到目的港的碼頭
D.貨交承運(yùn)人
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A.在已投保"一切險(xiǎn)"的基礎(chǔ)上,可以再加保"提貨不著險(xiǎn)"
B.在已投保"一切險(xiǎn)"的基礎(chǔ)上,可以再加保"交貨不到險(xiǎn)"
C.在已投保"平安險(xiǎn)"后,不必再投保"戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)"
D.在已投保"一切險(xiǎn)"后,應(yīng)再投保"一般附加險(xiǎn)"
A.貨物成本
B.運(yùn)費(fèi)
C.保險(xiǎn)費(fèi)
D.預(yù)期利潤(rùn)
A.千克
B.加侖
C.盎司
D.公噸
最新試題
我國(guó)國(guó)家的外匯管理職能由中國(guó)人民銀行統(tǒng)一行使。
《外貿(mào)法》確立了我國(guó)對(duì)外貿(mào)易制度在處理對(duì)外貿(mào)易關(guān)系方面的基本原則,即平等互利原則和公平原則。
國(guó)際服務(wù)貿(mào)易政策具有二重性的特點(diǎn)。
我國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)是海南。
目前我國(guó)引進(jìn)技術(shù)的重點(diǎn)是重要原材料。
對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)效益也可以表述為通過(guò)對(duì)外商品和勞務(wù)的交換所節(jié)約的社會(huì)勞動(dòng)。
根據(jù)一般規(guī)律,一項(xiàng)較重大的基礎(chǔ)科研成果,從研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)到投入生產(chǎn),技術(shù)創(chuàng)新國(guó),需要5~10年。
自2006年7月21日起,我國(guó)開(kāi)始實(shí)施以市場(chǎng)供求為基礎(chǔ)、參考一籃子貨幣進(jìn)行調(diào)節(jié)、有管理的浮動(dòng)匯率制度。
1994年出臺(tái)的《反傾銷法》是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的根本大法,它標(biāo)志著我國(guó)外貿(mào)的發(fā)展進(jìn)入法制軌道。
國(guó)家對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行原產(chǎn)地管理。