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A.品質(zhì)公差條款
B.約量條款
C.索賠條款
D.溢短裝條款
A.寄售人和代銷人是委托代售關(guān)系
B.憑實(shí)物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易
C.貨物售出前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均有寄售人承擔(dān)
D.貨物的所有權(quán)在貨物發(fā)運(yùn)時(shí)轉(zhuǎn)給代銷人
A.三種術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限都是裝運(yùn)港船舷
B.三種術(shù)語都只適用于水上運(yùn)輸
C.使用FOB術(shù)語，買方有義務(wù)訂立運(yùn)輸合同并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
D.使用CIF術(shù)語，賣方必須支付運(yùn)輸合同項(xiàng)下的運(yùn)費(fèi)
A.信用證是銀行信用
B.信用證是單據(jù)買賣
C.信用證是自足文件
D.信用證是商業(yè)信用
最新試題
日本是西方發(fā)達(dá)國(guó)家中首先對(duì)中國(guó)實(shí)施反傾銷案的。
中國(guó)對(duì)外貿(mào)易體制改革是一個(gè)單純的貿(mào)易自由化問題，而不用順應(yīng)總體經(jīng)濟(jì)體制改革的次序和步驟。
現(xiàn)階段我國(guó)進(jìn)口商品結(jié)構(gòu)商品結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)仍舊是引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備。
馬克思的國(guó)際價(jià)值理論中的“絕對(duì)差異”是指（）
1997年1月1日起我國(guó)的外貿(mào)體制進(jìn)行根本性的改革，取消匯率雙軌制，實(shí)行匯率并軌。
保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)不許繳納關(guān)稅就可以出口的貨物。
國(guó)際服務(wù)貿(mào)易政策具有二重性的特點(diǎn)。
根據(jù)一般規(guī)律，一項(xiàng)較重大的基礎(chǔ)科研成果，從研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)到投入生產(chǎn)，技術(shù)創(chuàng)新國(guó)，需要5~10年。
從新中國(guó)建立初期至1978年實(shí)行改革開放前，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易管理的基本特征是以行政命令和計(jì)劃管理為主。
自2006年7月21日起，我國(guó)開始實(shí)施以市場(chǎng)供求為基礎(chǔ)、參考一籃子貨幣進(jìn)行調(diào)節(jié)、有管理的浮動(dòng)匯率制度。