單項選擇題運輸中的貨物面臨的風(fēng)險大小及出險幾率的高低主要取決于（）。

A、托運人
B、被保險人
C、保險人
D、承運人


你可能感興趣的試題

1.單項選擇題貨物運輸保險保障對象的多變性主要指（）的多變性。

A.被保險人
B.承保標(biāo)的
C.保險期限
D.保險合同

3.單項選擇題在我國，屬于機動車輛損失險碰撞責(zé)任的情況有（）。

A、保險車輛與其他車輛的意外碰撞造成本車的損失
B、保險車輛與其他車輛的意外碰撞造成他車的損失
C、保險車輛所載貨物與本車的意外碰撞造成本車的損失
D、保險車輛所載貨物與本車的意外碰撞造成貨物的損失

4.單項選擇題享受“無賠款優(yōu)待”的條件是保險期限必須滿（）。

A、半年
B、3年
C、1年
D、2年

最新試題

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

題型：判斷題

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

題型：判斷題

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

題型：判斷題

高強度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。

題型：判斷題

在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。

題型：判斷題

保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。

題型：判斷題

被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

題型：判斷題

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型：判斷題

已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預(yù)賠。

題型：判斷題

機動車第三者責(zé)任保險條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費；保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型：判斷題