A.頂壓
B.磁力壓固
C.緊固
D.堵塞
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D.堵塞
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B.磁力壓固
C.緊固
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A.密封套
B.密封劑
C.密封圈
D.密封環(huán)
A.受熱
B.受拉
C.受壓
D.受力
A.流體介質(zhì)在動(dòng)態(tài)
B.非流體介質(zhì)在動(dòng)態(tài)
C.流體介質(zhì)在靜態(tài)
D.非流體介質(zhì)在靜態(tài)
最新試題
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的()。
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類(lèi)。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類(lèi)。
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線(xiàn)式信號(hào)分析儀,不屬于離線(xiàn)式信號(hào)分析儀的是()。
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱(chēng),流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。