現(xiàn)需制造一汽車傳動齒輪，要求表面高硬度、耐磨和高的疲勞強度，心部具有良好的塑性和韌性應(yīng)采用（）
A.T10鋼淬火、低溫回火
B.45鋼調(diào)質(zhì)處理
C.20CrMnTi經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火
你可能感興趣的試題
A.高強度
B.高韌性
C.高抗氧化性
D.高硬度和高耐磨性
下圖水槽采用1Cr13銹鋼經(jīng)深度冷沖壓加工而成。由此工藝性能，你認為下列對1Cr13鋼力學(xué)性能表述正確的是（）
A.硬度高
B.強度大
C.韌性差
D.塑性好
A.強度
B.塑性
C.硬度
D.韌性
E.疲勞強度
制造小轎車便攜工備用油箱應(yīng)選用（）
A.T13
B.T10
C.80
D.08
制造下圖曲軸的材料是（）
A.08F
B.45鋼
C.T12
最新試題
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴重地影響加工精度，而且還影響表面質(zhì)量，也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
高溫時效一般適用于半精加工后進行。
游標(biāo)卡尺零位未校準而產(chǎn)生的誤差是（）。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
在銑削和刨削中，傳給工件的熱量約占切削熱的（）。
滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難，但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。
T68型臥式鏜床襯套GCr15鋼制造，經(jīng)過淬火處理。
T68型臥式鏜床襯套與主軸的配合精度很高，配合間隙約為（）mm。
圓柱齒輪分度圓和分度線用（）繪制。
有一標(biāo)準直齒圓柱齒輪，測得da=104mm，z=50，試確定其模數(shù)和其他幾何尺寸。