A、泡沫
B、水霧
C、CO2
D、A和B
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A、二氧化碳
B、沙土
C、7150
D、金屬干粉
A、CO2
B、水
C、干粉
D、金屬型干粉
A、盡快切斷已經(jīng)失火的易燃或可燃液體的來(lái)源
B、艙面油類火,可用水柱撲救
C、用泡沫覆蓋液體
D、向失火現(xiàn)場(chǎng)釋放蒸汽或二氧化碳,從而沖淡氧氣
A、氮?dú)庹肿∪紵?,沖淡氧氣含量比例
B、泡沫形成致密覆蓋層,隔絕空氣
C、水蒸汽形成隔離層,隔絕空氣
D、1211滅火器滅火
A、爆炸極限內(nèi)
B、爆炸上限以上
C、爆炸下限以下
D、A和B
最新試題
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒,也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
易燃液體溢出時(shí),會(huì)擴(kuò)散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點(diǎn)燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動(dòng)時(shí),應(yīng)控制通風(fēng)
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時(shí),僅備手提式滅火器即可。