A、重視下級的消防訓(xùn)練工作
B、貫徹執(zhí)行船舶防火計劃
C、不一定非要參加防火安全小組
D、進(jìn)行防火安全教育
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、親自制定火災(zāi)控制計劃
B、督促下級日常消防訓(xùn)練
C、船長需服從安全小組的安排
D、重視船舶防火工作，審核批準(zhǔn)火災(zāi)控制計劃
A、是一個詳細(xì)的計劃
B、包括防火教育
C、包含對防火器材進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng)
D、是具體滅火措施
A、應(yīng)急計劃是對可能發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行撲滅的行動計劃
B、應(yīng)急計劃不是一個最佳滅火措施
C、應(yīng)急計劃不等于應(yīng)變部署表
D、應(yīng)急計劃不是火災(zāi)控制計劃
A、貨物知識
B、滅火器的保養(yǎng)與使用
C、消除和控制火源
D、滅火措施
A、船長
B、大副
C、安全小組
D、三副
最新試題
危險貨物裝在甲板上時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時，船舶發(fā)生危險。作為負(fù)責(zé)船員，你會選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺和火災(zāi)現(xiàn)場的聯(lián)系？（）
起火點多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項檢查（）。
大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計劃考慮的因素之一。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。