A、詢問發(fā)現(xiàn)者
B、平時(shí)對失火處所的了解
C、外部觀察
D、詢問值班人員
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A、撲救方法
B、何種滅火劑
C、所需人力
D、火的種類
A、喊叫
B、利用就近的手掀式火災(zāi)報(bào)警器
C、電話通知駕駛臺(tái)
D、以上均可
A、傳達(dá)船長命令
B、及時(shí)向公司、最近海上港監(jiān)局報(bào)告火災(zāi)的情況
C、向周圍船表明本船的危險(xiǎn)
D、發(fā)出遇險(xiǎn)信號
A、通風(fēng)己完成，人員不用呼吸器可進(jìn)入火區(qū)
B、所有已燃物品及火災(zāi)擴(kuò)散的途徑均已徹底檢查完畢并組織監(jiān)視
C、集合船上所有人員進(jìn)行點(diǎn)名
D、以上都對
A、檢查清理的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼，并確定火是否已經(jīng)蔓延到其它地方
B、由于火已基本撲滅，檢查清理人員一般不會(huì)存在什么危險(xiǎn)
C、檢查清理過程中，即使是已經(jīng)熄滅的可燃物，也應(yīng)作浸水等適當(dāng)?shù)奶幚?，防止?fù)燃
D、檢查清理不是將消防器材歸位
最新試題
一般來說，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。