A、查明火災(zāi)類型、地點、被困人員
B、組織防護周圍和滅火
C、進行通風(fēng)控制
D、親自探火以掌握第一手資料
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、調(diào)查
B、組織撲救火災(zāi)
C、通風(fēng)救人
D、清理檢查
A、一種滅火戰(zhàn)術(shù)
B、二種滅火戰(zhàn)術(shù)
C、幾種滅火戰(zhàn)術(shù)靈活應(yīng)用
D、以上均不對
A、“先控制，后消滅”與“先探明火情，后采取行動”是有先后之分的
B、注意進行充分調(diào)查研究
C、必須抓住有利時機
D、B+C
A、封堵火勢
B、防護周圍
C、直接撲滅
D、間接撲滅
A、無論何種火情，均應(yīng)先控制一段時間，然后再進行滅火
B、最先趕到的人員首先進行積極的控制，在控制的同時再采取滅火措施
C、如果房間內(nèi)有一件衣服正在燃燒，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)先去叫人，然后再滅火
D、如果失火現(xiàn)場人員較多，也應(yīng)先控制一段時間，再進行撲滅
最新試題
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。
易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進行下列的何項檢查（）。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
船舶承運危險貨物時，應(yīng)將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機、擋火和孔道。
危險貨物裝在甲板上時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。