A.拋擲爆破
B.松動(dòng)爆破
C.洞室爆破
D.標(biāo)準(zhǔn)爆破
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A.自卸汽車后退法
B.自卸汽車進(jìn)占法
C.自卸汽車后退或進(jìn)占法
D.混合法
A.臨時(shí)縫
B.永久縫
C.冷縫
D.錯(cuò)縫
A.合理安排澆筑時(shí)間
B.采用加冰或加冰水拌和
C.對(duì)骨料進(jìn)行預(yù)冷
D.減少每立方米混凝土的水泥用量
A.20cm，20cm
B.30cm，20cm
C.30cm，l0cm
D.20cm，10cm
A.進(jìn)占法
B.后退法
C.進(jìn)占法或后退法
D.綜合法
最新試題
壩基兩岸水上、水下分界高程可根據(jù)（）等因素確定。
鋼管安裝前，鋼管（）等控制點(diǎn)宜永久性保留，并作出明顯標(biāo)識(shí)。
地下工程支護(hù)錨桿的作用有（）等。
根據(jù)《水利工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》，該質(zhì)量事故屬于哪一類（）
帷幕灌漿壓水試驗(yàn)的目的是測(cè)定圍巖吸水性、核定圍巖滲透性。（）
水下澆筑混凝土，用導(dǎo)管法澆筑的混凝土，其拌和物坍落度宜達(dá)到（）mm。
選擇放樣方法時(shí)，應(yīng)考慮檢核條件。沒有檢核條件的，可采用哪些放樣方法？（）
混凝土預(yù)制模板主要用于（）等處、
隧洞平面控制網(wǎng)三角測(cè)量一般布置一條高精度的基線作為（），并在三角鎖另一端增設(shè)一條基線，以資檢核。
堤防填筑高低結(jié)合處每填一層前先用推土機(jī)沿堤軸線推成臺(tái)階狀，交接寬度不小于（）cm，地表先進(jìn)行壓實(shí)及基礎(chǔ)處理，測(cè)量出地面標(biāo)高，斷面尺寸，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行回填。