A 殘余應(yīng)變?yōu)?.01％時(shí)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力
B 殘余應(yīng)變?yōu)?.2％時(shí)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力
C. 殘余應(yīng)變?yōu)?.33％時(shí)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力
D. 殘余應(yīng)變?yōu)?.4％時(shí)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力
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A.因鋼材不易燃，所以鋼結(jié)構(gòu)具有良好的放火性能
B.溫度達(dá)到600度時(shí)鋼材的強(qiáng)度降為0，說明其耐熱性能不好
C.鋼材的比重較大，因此將鋼材稱為輕質(zhì)高強(qiáng)材料是不恰當(dāng)?shù)?br />
D.與混凝土材料相比，大跨度結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用鋼材
A.鋼材的塑性太低
B.鋼材的彈性模量太大
C.焊接時(shí)熱量分布不均勻
D.焊縫的厚度太小
A. 冷彎試驗(yàn)
B. 沖擊功試驗(yàn)
C. 單向拉伸試驗(yàn)
D. 疲勞試驗(yàn)
A. 耐腐蝕的鋼材
B. 喊磷的鋼材
C. 韌性好的鋼材
D. 強(qiáng)度高的鋼材
A. 變形能力
B. 極限承載能力
C. 抵抗分層能
D. 承載力儲(chǔ)備
最新試題
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的側(cè)移主要是由（）所引起。1.風(fēng)荷載2.吊車水平荷載3.水平地震作用4.施工及安裝荷載
輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)是根據(jù)（）假設(shè)簡化為空間鋼架。
輕型門式鋼架中主鋼架構(gòu)件設(shè)計(jì)步驟排序正確的是（）。1.確定控制截面，進(jìn)行內(nèi)力組合2.內(nèi)力與側(cè)移計(jì)算3.確定剛架計(jì)算單元與計(jì)算模型，預(yù)估構(gòu)件截面4.荷載計(jì)算與荷載組合5.構(gòu)件強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性校核6.節(jié)點(diǎn)和柱腳設(shè)計(jì)
下列哪項(xiàng)不是多、高層鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)？（）
檁條荷載組合時(shí)，均布荷載不與雪荷載同時(shí)考慮，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)?。ǎ?。
某有檁屋架設(shè)計(jì)的檁條跨度為7.5m，此時(shí)應(yīng)在檁條跨度（）位置設(shè)置拉條。
屋架造型應(yīng)符合的原則不包括（）。
一般當(dāng)輕型剛架廠房橫向跨度大于（）m、柱高超過（）m時(shí)，宜采用梁端加高的變截面梁才較經(jīng)濟(jì)合理。
剛架斜梁采用變截面依據(jù)是（）。
輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)簡化為平面門式剛架是基于多組假設(shè)，其中不包括（）。