A.單機(jī)無負(fù)荷試車
B.聯(lián)動無負(fù)荷試車
C.投料試車
D.以上三種形式的試車
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A.不能按期交貨
B.供應(yīng)的主機(jī)設(shè)備有質(zhì)量缺陷
C.運(yùn)輸車輛載重量不足
D.施工現(xiàn)場無存放場地
E.無設(shè)備主要技術(shù)性能說明書
A.發(fā)包單位可以較早確定或預(yù)測工程總造價
B.發(fā)包人比承包人承擔(dān)更大的風(fēng)險
C.發(fā)包人評標(biāo)時不容易迅速確定最低報價的投標(biāo)人
D.應(yīng)該完整而明確地規(guī)定承包人的工作
E.不允許有任何設(shè)計變更
A.施工總承包可以由一個施工單位擔(dān)任
B.施工總承包可以由多個單位組成的聯(lián)合體或合作體擔(dān)任
C.施工總承包單位可以將全部工程分解后發(fā)包給不同的分包單位
D.相對于平行發(fā)包模式而言,業(yè)主的組織協(xié)調(diào)工作量增加了
E.施工總承包應(yīng)承擔(dān)施工任務(wù)執(zhí)行和組織的總責(zé)任
A.承包人可以向發(fā)包人索賠
B.承包人可以向設(shè)計單位索賠
C.發(fā)包人可以向分包人索賠
D.分包人可以向設(shè)計單位索賠
E.分包人可以向承包人索賠
A.分包人應(yīng)直接向監(jiān)理人提供施工組織設(shè)計
B.分包人應(yīng)向承包人提供年、月、季進(jìn)度計劃
C.分包人應(yīng)直接向發(fā)包人提供年、月、季進(jìn)度統(tǒng)計報表
D.分包人應(yīng)遵守政府相關(guān)規(guī)定,辦理有關(guān)手續(xù)
E.分包人應(yīng)為發(fā)包人合理進(jìn)入分包工程施工場地提供方便
最新試題
某工程項目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn),則該企業(yè)在建設(shè)項目工程造價中應(yīng)計人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為()。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準(zhǔn)。
對于采用一般計稅方法的增值稅,其應(yīng)納稅額等于()。
下列成本中,屬于建設(shè)工程直接成本的是()。
根據(jù)財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財稅[2016]36號),建筑業(yè)營改增后,稅前工程造價構(gòu)成是()。
根據(jù)對危險源的識別,當(dāng)危險源造成風(fēng)險的可能性很大,且為中度損失時,此時的風(fēng)險級別屬于()級。
某建設(shè)工程項目實施過程中,用來反映組成該建設(shè)項目所有工作任務(wù)的組織工具是()。
施工企業(yè)在項目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由()主持制定。
以建筑物或構(gòu)筑物各個分部分項工程為對象和以擴(kuò)大的分部分項工程為對象編制的定額分別是()。