A.降水
B.注漿
C.截水
D.冷凍
E.回灌
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A.3min和5min
B.3min和8min
C.5min和10min
D.5min和12min
A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)
D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
A.拉森鋼板樁
B.SMW工法樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.水泥土攪拌樁擋墻
A.注漿加固法
B.管棚法
C.超前小導(dǎo)管支護(hù)
D.插板
E.凍結(jié)法
A.必須分層、分塊、均衡地開挖
B.分層開挖后必須及時(shí)施工支撐
C.必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力
D.必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力
最新試題
關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定,說法錯(cuò)誤的是()。
為盡快恢復(fù)路面交通,城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是()。
下列關(guān)于小導(dǎo)管注漿的要求中正確的有()。
下列地鐵車站施丁順序中屬于明挖法的是()。
常規(guī)凍結(jié)法適用的邊界條件是()。
管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對(duì)防止上方土體坍落及松弛有很大影響,施工中對(duì)其要求有()。
隧道掘進(jìn)中超前支護(hù)常用方法及特殊情況下采用的方法有()。
區(qū)間隧道在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r,其耐蝕系數(shù)不應(yīng)()。
下列關(guān)于各種開挖方法的描述中錯(cuò)誤的是()。
宜采用雙排輕型井點(diǎn),布置在基坑兩側(cè)降水的前提條件有()。