A.0.27 0.175
B.0.25 0.18
C.0.26 0.175
D.0.26 0.18
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A.單車道路寬度不應(yīng)小于4m，雙車道路不應(yīng)小于7m。
B.人行道路的寬度不應(yīng)小于2.50m。
C.道路邊不應(yīng)停車。
D.車行道路轉(zhuǎn)變方向時，應(yīng)滿足車輛最大轉(zhuǎn)彎半徑要求。
A.建筑間距應(yīng)符合防火規(guī)范要求。
B.建筑間距應(yīng)滿足建筑用房天然采光的要求，不考慮視線干擾。
C.建筑布局應(yīng)使建筑基地內(nèi)的人流、車流與物流合理分流，防止干擾，并有利于消防、停車和人員集散。
D.建筑與各種污染源的距離，應(yīng)符合有關(guān)衛(wèi)生防護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。
A.2.5m以上允許突出建筑構(gòu)件：窗扇、窗罩、凸窗、空調(diào)機(jī)位，突出的深度不應(yīng)大于0.60m。
B.2.50m以上允許突出活動遮陽，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1m，并不應(yīng)大于2m。
C.3m以上允許突出雨棚、挑檐，突出深度不應(yīng)大于1.5m。
D.5m以上允許突出雨棚、挑檐，突出深度不宜大于3m。
A.基地應(yīng)至少有一面直接臨接城市道路，該城市道路應(yīng)有足夠的寬度，以減少人員疏散時對城市正常交通的影響；
B.基地沿城市道路的長度應(yīng)按建筑規(guī)?；蚴枭⑷藬?shù)確定，并至少不小于基地周長的1/4；
C.基地應(yīng)至少有三個或三個以上不同方向通向城市道路的（包括以通路連接的）出口；
D.基地或建筑物的主要出入口，可直對城市主要干道的交叉口；
A.距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起不應(yīng)小于70m；
B.距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應(yīng)小于20m；
C.距公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于10m；
D.當(dāng)基地通路坡度大于8%時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接；
最新試題
在一般民用建筑造價中，土建工程與安裝工程（含水、電、暖等）的比例約為（）。
以下對配變電所的設(shè)計要求中有哪些是錯誤的？（）Ⅰ.配變電所的所屬房間內(nèi)不應(yīng)有與其無關(guān)的管道、明敷線路通過；Ⅱ.配變電所的所屬房間內(nèi)的采暖裝置應(yīng)采用鋼管焊接，且不應(yīng)有法蘭、螺紋接頭和閥門等連接桿；Ⅲ.有人值班的配變電所，宜設(shè)有上、下水設(shè)施；Ⅳ.裝有六氟化硫的配電裝置、變壓器的房間，其排風(fēng)系統(tǒng)要考慮有底部排風(fēng)口
架空線路在接近建筑物時，如果線路為低壓線，線路的邊導(dǎo)線在最大計算風(fēng)偏的情況下與建筑物的水平距離不應(yīng)小于（）m。
變電所的下列房間中，哪一個對通風(fēng)散熱無特殊要求？（）
某教學(xué)樓的土建工程概算屬于（）。
以自然通風(fēng)為主的建筑物，確定其方位時，根據(jù)主要進(jìn)風(fēng)面和建筑物形式，應(yīng)按何時的有利風(fēng)向布置？（）
關(guān)于建筑物內(nèi)通風(fēng)排氣豎井的建筑面積計算規(guī)則，正確的是（）。
建筑工程預(yù)算編制的主要依據(jù)是（）
關(guān)于電氣豎井的位置，下面哪項(xiàng)要求錯誤？（）
民用建筑低溫?zé)崴匕遢椛洳膳墓┧疁囟炔粦?yīng)超過（）