多項(xiàng)選擇題根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分)規(guī)定,雙線電氣化鐵路實(shí)行V形天窗作業(yè)時(shí),為確保人身安全,應(yīng)在()等方面采取相應(yīng)措施。

A.設(shè)備
B.機(jī)具
C.照明
D.作業(yè)組織


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2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分)規(guī)定,牽引供電設(shè)備包括()。

A.變電設(shè)備
B.接觸網(wǎng)
C.配電設(shè)備
D.遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)

5.多項(xiàng)選擇題《武漢鐵路局營業(yè)線施工供電安全管理實(shí)施細(xì)則》中明確規(guī)定:施工安全管理的監(jiān)督重點(diǎn)是:()。

A.參加施工前的施工準(zhǔn)備會,詳細(xì)了解施工內(nèi)容、施工方法、施工機(jī)具材料準(zhǔn)備、施工安全措施制定等方面的情況,提出施工安全措施和對施工單位的要求
B.施工作業(yè)中,重點(diǎn)檢查危及人身和行車安全隱患的行為、隱蔽工程是否按照工藝標(biāo)準(zhǔn)施工等
C.開通前,重點(diǎn)檢查接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),側(cè)面限界是否滿足行車需要
D.絕緣部分是否絕緣良好,有無導(dǎo)電物件短接絕緣部分;各種設(shè)備間的電氣距離是否滿足規(guī)定要求;過渡期間臨時(shí)固定設(shè)備是否綁扎牢固等

最新試題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工防護(hù)的設(shè)置與撤除,由施工負(fù)責(zé)人決定。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令,確認(rèn)施工起止時(shí)刻,設(shè)好停車防護(hù)后,方可開工。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,雙線區(qū)間一條線路施工時(shí),顯示停車手信號的防護(hù)人員應(yīng)位于行車方向右側(cè)。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,凡影響行車的施工及故障地點(diǎn)的線路,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工時(shí),除本項(xiàng)施工外的車列或列車不得進(jìn)入封鎖區(qū)間。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,軌面標(biāo)準(zhǔn)線,開通前供電、車務(wù)單位要共同復(fù)查確認(rèn)。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,線路、橋隧、信號、通信、接觸網(wǎng)及其他行車設(shè)備的施工,開通后可降低行車速度。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備,須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足運(yùn)用安全的要求。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,凡影響行車的施工、維修作業(yè),都必須納入天窗,不得利用列車間隔進(jìn)行。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè),應(yīng)采取措施保證鄰線列車和施工作業(yè)人員安全。

題型:判斷題