A.km/h
B.m/h
C.m3/h
D.m/s
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A.流量計的累計讀數(shù)值
B.量油尺的讀數(shù)值
C.溫度計的讀數(shù)值
D.容積表
A.替換法
B.交換法
C.抵消法
D.比對法
A.均勻分布
B.三角分布
C.偏心分布
D.反正弦分布
A.恒定系統(tǒng)誤差
B.可變系統(tǒng)誤差
C.相對誤差
D.測量誤差
A.主視圖
B.俯視圖
C.左視圖
D.在三個視圖中都有可能
最新試題
靜態(tài)電子汽車衡的準確度等級應(yīng)為普通準確度級。
衡器的重復性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對同一被測質(zhì)量進行連續(xù)多次稱量時,其稱量結(jié)果的一致性。
葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪,兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
關(guān)于法定計量單位的正確使用,國家計量和標準化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復合型和隔爆型。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,方能認定稱重結(jié)果有效。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。