A.軸與轂連接中的鍵
B.車輛掛鉤裝置中的螺栓
C.汽車變速箱力的主軸
D.一端埋在地里的電線桿
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A.σs通常作為塑性材料的強(qiáng)度指標(biāo)
B.σb通常作為脆性材料的強(qiáng)度指標(biāo)
C.σb通常作為塑性材料的強(qiáng)度指標(biāo)
D.σs通常作為脆性材料的強(qiáng)度指標(biāo)
A.鑄鐵
B.磚塊
C.玻璃
D.45號(hào)鋼
A.鑄鐵
B.低碳鋼
C.銅合金
D.鋁合金
A.超過(guò)屈服強(qiáng)度σs,材料將被拉斷
B.超過(guò)屈服強(qiáng)度σs,材料將發(fā)生塑性變形
C.超過(guò)抗拉強(qiáng)度σb,材料將被拉斷
D.超過(guò)抗拉強(qiáng)度σb,材料將發(fā)生塑性變形
A.先發(fā)生的是塑性變形
B.后發(fā)生彈性變形
C.先發(fā)生的是彈性變形
D.后發(fā)生塑性變形
最新試題
減小桿長(zhǎng)可以提高壓桿穩(wěn)定性。()
某材料的σ-ε曲線如圖,其屈服極限σs=()MPa。
在線彈性范圍內(nèi),等直桿在拉力F作用下伸長(zhǎng)2mm,若將拉力變?yōu)?F,則桿的伸長(zhǎng)量變?yōu)?mm。()
突然加載時(shí),彈性體的變形及應(yīng)力均為靜載作用下的兩倍。
下面關(guān)于疲勞失效的說(shuō)法中,不對(duì)的是()
自由落體沖擊構(gòu)件時(shí),構(gòu)件的動(dòng)應(yīng)力與構(gòu)件的材料無(wú)關(guān)。
應(yīng)用莫爾定理計(jì)算梁上某截面的撓度時(shí),若計(jì)算結(jié)果為正,表明該撓度的方向與所施加的單位力方向一致。
桿件受剪切變形時(shí),伴隨著擠壓變形。()
圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí),要同時(shí)滿足()。
細(xì)長(zhǎng)壓桿距離桿的下端x處截面的撓度為y,該截面的彎矩為()