單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是()。

A.怠速過高
B.怠速過低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高


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最新試題

為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。

題型:判斷題

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器的噴射控制信號(hào)來自()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。

題型:判斷題

冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。

題型:判斷題

占空比是指脈沖信號(hào)的()之比。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題