A.信道共享
B.速率可達432kbit/s
C.信道帶寬和速率穩(wěn)定
D.按流量計費
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你可能感興趣的試題
A.與通信時間成正比
B.陸地用戶付費
C.按傳輸信息量的多少付費
D.按月付費
A.包交換業(yè)務
B.綜合業(yè)務數據網業(yè)務
C.電路交換業(yè)務
D.傳真業(yè)務
A.網上沖浪
B.短電文發(fā)送與接收
C.電子海圖更新
D.電視會議
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()
①國際MAVTEX業(yè)務
②國內NAVTEX業(yè)務
③國內安全安全網業(yè)務
④國際安全網業(yè)務
⑤氣象傳真圖
⑥無線電話廣播
⑦NBDP廣播
A.①④
B.①③④⑤⑥⑦
C.②③④⑤⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
A.NBDP CFEC
B.NBDP SFEC
C.NBDP ARQ
D.NBDP ARQ-CFEC
最新試題
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國,以下描述正確的是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是()
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播