多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市公共交通規(guī)劃的表述中，正確的有（）。

A.規(guī)劃應(yīng)在客流預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，使公共交通的客運(yùn)能力滿足高峰客流需要
B.快速公交線路應(yīng)盡可能將城市中心和對(duì)外客運(yùn)樞紐串接起來(lái)
C.普通公交線路要體現(xiàn)為乘客服務(wù)的方便性，應(yīng)布置在城市服務(wù)性道路上
D.“復(fù)合式公交走廊”是一種混合交通模式，有利于提高公共交通的服務(wù)水平
E.公交線網(wǎng)的規(guī)劃布局應(yīng)使客流量盡可能集中到幾條骨干線路上


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1.多項(xiàng)選擇題下列緩解城市中心區(qū)交通擁擠和停車矛盾的措施中，正確的有（）。

A.設(shè)置獨(dú)立的地下停車庫(kù)
B.結(jié)合公共交通樞紐設(shè)置停車設(shè)施
C.利用城市中心區(qū)的小街巷劃定自行車停車位
D.在商業(yè)中心附近的道路上設(shè)置路邊停車帶
E.在城市中心區(qū)邊緣設(shè)置截留性停車設(shè)施

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市設(shè)施布局與城市風(fēng)向關(guān)系的表述中，不準(zhǔn)確的有（）。

A.污水處理廠應(yīng)布置在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向
B.城市火電廠應(yīng)布置在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向
C.天然氣門站應(yīng)布置在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向
D.生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)應(yīng)布置在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向
E.消防站應(yīng)布置在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向

3.多項(xiàng)選擇題影響城市空間發(fā)展方向選擇的因素包括（）。

A.地質(zhì)條件
B.人口規(guī)模
C.高速公路建設(shè)情況
D.城中村分布情況
E.基本農(nóng)田保護(hù)情況

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市總體規(guī)劃綱要主要任務(wù)與內(nèi)容的表述，準(zhǔn)確的有（）。

A.經(jīng)過審查的總體規(guī)劃綱要是總體規(guī)劃審批的重要依據(jù)
B.總體規(guī)劃綱要必須提出市域城鄉(xiāng)空間總體布局方案
C.總體規(guī)劃綱要必須確定市域交通發(fā)展策略
D.總體規(guī)劃綱要必須提出主要對(duì)外交通設(shè)施布局方案
E.總體規(guī)劃綱要必須提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市總體規(guī)劃中城市建設(shè)用地規(guī)模的表述，正確的有（）。

A.規(guī)劃人均城市建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)為100平方米/人
B.用地規(guī)模與城市性質(zhì)、自然條件等有關(guān)
C.規(guī)劃人均城市建設(shè)用地需要低于現(xiàn)狀水平
D.規(guī)劃用地規(guī)模是推算規(guī)劃人口規(guī)模的主要依據(jù)
E.規(guī)劃人口規(guī)模是推算規(guī)劃用地規(guī)模的主要依據(jù)