A、檢查與清掃隔離開關(guān)的傳動機構(gòu)和手動操動機構(gòu)，應(yīng)動作靈活，銷子齊全，各活動部分應(yīng)注入適當(dāng)?shù)臐櫥?，傳動部分帶電部分的絕緣距離應(yīng)符合要求；
B、檢查觸刀上的螺絲、墊圈和開口銷等齊全無缺陷，清掃干凈各部件，完整齊全，連接無折損現(xiàn)象，連接點活動自如，無卡澀現(xiàn)象，修完后注入潤滑油；
C、仔細擦凈瓷瓶表面的灰塵，檢查瓷瓶表面有無掉釉、破裂、裂紋及閃絡(luò)痕跡，絕緣子的鐵瓷粘合部位，應(yīng)牢固，法蘭銹蝕者涂漆；
D、用酒精擦凈觸頭，觸頭上的油污，檢查接觸表面應(yīng)清潔無機械損傷，無氧化及過熱痕跡，無扭曲變形現(xiàn)象。
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A、碳刷研磨不良，其表面未能全部工作
B、碳刷和引線，引線和接線端子間連接松動，發(fā)生局部火花，碳刷引線回路中的接觸電阻大，造成負荷分配不均
C、碳刷在刷盒內(nèi)搖擺或積垢不能在刷盒內(nèi)自由移動，火花隨負荷增加而增加
D、集電環(huán)磨損不均或表面不平，跳動過大及機組振動過大引起碳刷振動，火花隨振動而變
A、產(chǎn)生一個很大的環(huán)流；
B、定子磁場的不平衡；
C、大軸本身帶磁；
D、出現(xiàn)交變磁通。
A.電機軸承潤滑脂過多；
B.電機與所帶機械中心不正；
C.電機軸承損壞或間隙過大；
D.電機端蓋螺絲松動。
A、護環(huán)；
B、中心環(huán)；
C、軸；
D、滑環(huán)。
A、防風(fēng)；
B、防塵；
C、防水；
D、防煙。
最新試題
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。
涉及機組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
重要保護及自動裝置不能投運時，經(jīng)廠級領(lǐng)導(dǎo)同意機組才能啟動。
退出自動時，運行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。
集控室及各部門存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。
熱工保護聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。
涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門負責(zé)整定，生技部負責(zé)簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。
執(zhí)行完成的定值整定計算書、定值清單、定值回執(zhí)單、定值修改通知單原件必須在執(zhí)行后（）天內(nèi)交到廠資料室統(tǒng)一歸檔，同時在生技部、電熱檢修部、發(fā)電運行部、集控室各存留一份。
保護及自動裝置邏輯說明由（）負責(zé)編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。
保護及自動裝置聯(lián)鎖試驗報告中應(yīng)將試驗項目、試驗方法、試驗依據(jù)、試驗日期、試驗人員、審核人及試驗數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范，并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。