A.各種探測器
B.防區(qū)模塊
C.有線電話
D.報警主機
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A.入侵報警系統(tǒng)
B.視頻監(jiān)控系統(tǒng)
C.門禁控制系統(tǒng)
D.設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
A.對蓄水池、污水池實現(xiàn)高、低液位的監(jiān)測
B.變壓供水
C.對消防泵的運行狀態(tài)、手自動狀態(tài)、故障報警和啟??刂七M行監(jiān)視
D.對污水泵實現(xiàn)互備自投和運行狀態(tài)、手自動狀態(tài)、故障報警和啟??刂七M行監(jiān)視
A.制冷站狀態(tài)監(jiān)控
B.換熱站狀態(tài)監(jiān)控
C.換水量監(jiān)控
D.送排風(fēng)監(jiān)控
A.水位監(jiān)測
B.污水處理系統(tǒng)
C.鍋爐設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測
D.給排水量監(jiān)測
A.樓層指示
B.電梯運行速度
C.電梯門狀態(tài)
D.電梯故障報警
最新試題
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境,排除余熱余濕,這種環(huán)控制式一般為()。
關(guān)于變風(fēng)量系統(tǒng)說法錯誤的是()。
下列各種情況中()不是冷水機組系統(tǒng)設(shè)備正常運行要求。
()和穩(wěn)壓泵都屬于消防泵恒壓設(shè)施。
FAS 車站級設(shè)備和中央級設(shè)備通過光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時,F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級運行的方式仍可實現(xiàn)低全線所有站點的監(jiān)控。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。
FAS 主機的回路卡用于提供回路總線,負(fù)責(zé)和()之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。
冷卻、凍水泵電源正常與否可通過觀察()指示燈指示得知。
屏蔽門系統(tǒng)配電柜不包括()。
火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、消防通話設(shè)備和消防廣播設(shè)備屬于FAS 車站級的()。