A、主銷后傾作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性
B、主銷后傾角越大,形成的回正力矩越大
C、主銷后傾角隨轉(zhuǎn)速的升高而減小
D、主銷后傾角的回正作用與轉(zhuǎn)速無關(guān)
E、主銷后傾角可以是負(fù)值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、轉(zhuǎn)向
B、緩沖
C、導(dǎo)向
D、減震
E、制動(dòng)
A、電路熔絲
B、繼電器
C、線路接觸狀況
D、進(jìn)油管接頭
E、出油管接頭
A、完好率
B、平均技術(shù)等級
C、小修頻率
D、輪胎翻新率
E、新度系數(shù)
A、低壓開關(guān)
B、恒溫器
C、高壓開關(guān)
D、環(huán)境溫度開關(guān)
E、報(bào)警開關(guān)
A、滲碳
B、淬火
C、低溫回火
D、退火
E、滲氮
最新試題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
對于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。