A.供應(yīng)庫與車間
B.車間與車間
C.工序與工序
D.車間與成品庫之間
E.地區(qū)與地區(qū)之間
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A.工廠布局
B.產(chǎn)品生產(chǎn)過程
C.工藝流程
D.市場營銷
E.供應(yīng)商選擇
A.輪番生產(chǎn)周期
B.銷售網(wǎng)點(diǎn)分布
C.生產(chǎn)季節(jié)性特征
D.訂貨發(fā)貨限額
E.交通運(yùn)輸條件
A.物資質(zhì)量要求高
B.生產(chǎn)不穩(wěn)定，臨時(shí)需求多
C.大批量生產(chǎn)，集中下料
D.具有可代用物資
E.供貨企業(yè)供貨周期長
A.企業(yè)的規(guī)模和生產(chǎn)專業(yè)程度
B.物資供應(yīng)方式
C.物資儲(chǔ)備定額高低
D.供貨企業(yè)的生產(chǎn)和供貨特點(diǎn)
E.社會(huì)運(yùn)輸力發(fā)展水平
A.A類物資最長
B.A類物資最短
C.C類物資最長
D.C類物資最短
E.B類物資比C類物資長
最新試題
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）
下列活動(dòng)中，（）屬于供應(yīng)物流。
MRP對企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
一般情況，一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于（）
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤，必須具備（）。
對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）
第四方物流要想獲得成功,必須（）
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是（）