A.分類
B.變化
C.大小
D.是否存在
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A.操作系統(tǒng)
B.軟件
C.顯示器
D.儀表
A.分類
B.變化速度
C.大小
D.是否存在
A.調(diào)節(jié)的動作緩慢
B.調(diào)節(jié)過程短
C.調(diào)節(jié)過程仍有余差
D.適用于大容量,滯后時間長的對象
A.優(yōu)點是比例積分調(diào)節(jié)穩(wěn)定程度高,缺點是應(yīng)用積分作用后,不可消除余差
B.當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)過于靈敏時,不采用比例積分調(diào)節(jié)器
C.流量調(diào)節(jié)器系統(tǒng)一般都不采用比例積分調(diào)節(jié)器
D.比例積分調(diào)節(jié)器具有比例調(diào)節(jié)器和積分調(diào)節(jié)器的優(yōu)點,應(yīng)用積分作用后,余差可消除
A.越短
B.越長
C.不變
D.呈正弦波動
最新試題
瓦克夏發(fā)動機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器的作用是()
ZTY265動力缸一共有()個壓力潤滑孔。
動力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室,故與動力缸一樣,活塞主要承受()
整體式機(jī)組三通式恒溫閥主要由閥芯、感溫元件、()、密封元件等組成。
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
整體式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)液壓柱塞泵由()驅(qū)動。
整體式機(jī)組恒溫閥的原理是()受熱膨脹原理,半液體狀態(tài)的該物質(zhì)在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。
為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動補(bǔ)償,所預(yù)留的間隙稱為()間隙。
瓦克夏發(fā)動機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受()的影響。
整體式機(jī)組節(jié)溫器采用()控制流體。