A.空氣
B.氧氣
C.乙烷
D.甲烷
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A.空氣
B.二氧化碳
C.丙烷
D.氨
A.P
B.PI
C.PD
D.PID
A.PI
B.P
C.PD
D.PID
A.既具有調(diào)節(jié)及時(shí),克服偏差有力的特點(diǎn),又具有克服余差的性能
B.調(diào)節(jié)及時(shí),調(diào)節(jié)作用強(qiáng),穩(wěn)定后有余差
C.調(diào)節(jié)作用慢而且能消除余差
D.其比例度要比單純比例調(diào)節(jié)放得小一些
A.調(diào)節(jié)器輸出與輸入的變化是同步的
B.時(shí)間對(duì)比例調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)規(guī)律沒(méi)有影響
C.調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)是一個(gè)常數(shù)
D.一般調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)是不可調(diào)節(jié)的
最新試題
不屬于整體式壓縮機(jī)組機(jī)身部分的是()
ZTY265機(jī)組動(dòng)力活塞為筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于空氣和()的混合及燃燒。
環(huán)狀氣閥與網(wǎng)狀氣閥的區(qū)別是,環(huán)狀氣閥的升程限制器上沒(méi)有()
活塞桿與氣缸間隙采用填料密封,常用的密封元件有平面填料和錐面填料,平面填料適用于排氣壓力()MPa的工況。
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵由()驅(qū)動(dòng)。
整體式壓縮機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)不包括()
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器的作用是()
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
下列不屬于余隙缸組件的是()
在整體式壓縮機(jī)組的曲軸每旋轉(zhuǎn)一周過(guò)程中,活塞在氣缸里運(yùn)動(dòng)的速度()