(A)壓緊螺母松動(dòng)
(B)活塞損壞
(C)吸氣閥關(guān)不嚴(yán)
(D)異物落入
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A.余隙太小
B.活塞環(huán)損壞
C.異物落人
D.排氣閥關(guān)不嚴(yán)
(A)吸氣閥泄漏
(B)氣缸余隙大
(C)氣缸余隙太小
(D)排氣閥泄漏
A.油泵齒輪間隙過(guò)大
B.吸油管內(nèi)有空氣
C.油箱內(nèi)油位偏低
D.油箱內(nèi)油溫偏低
A.油箱內(nèi)油位偏高
B.油箱內(nèi)油溫偏高
C.油過(guò)濾器堵塞
D.油冷卻器故障
A.吸油閥
B.濾油器
C.油泵泵殼
D.氣缸
最新試題
整體式壓縮機(jī)組的余隙活塞桿與活塞是通過(guò)()連接的。
整體式壓縮機(jī)組動(dòng)力活塞為一筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于()
為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償,所預(yù)留的間隙稱(chēng)為()間隙。
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器的作用是()
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵由()驅(qū)動(dòng)。
機(jī)組活塞桿的綜合載荷指的是()
密封裝置根據(jù)使用狀態(tài)可分為靜密封與動(dòng)密封,其中墊片屬于(),填料屬于()
在整體式壓縮機(jī)組的曲軸每旋轉(zhuǎn)一周過(guò)程中,活塞在氣缸里運(yùn)動(dòng)的速度()
氣閥閥片研磨后再次使用時(shí),描述錯(cuò)誤的是()
ZTY265機(jī)組動(dòng)力活塞為筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于空氣和()的混合及燃燒。