A.軸承侵入灰塵或雜質(zhì)
B.機(jī)組的劇烈振動(dòng)
C.軸承間隙太小或不均勻
D.油冷卻器堵塞
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(A)油管不通暢
(B)軸承進(jìn)油溫度高
(C)軸承侵入灰塵或雜質(zhì)
(D)軸承間隙偏大
A.浮環(huán)間隙小
B.潤(rùn)滑油進(jìn)機(jī)壓力高
C.封油壓力過(guò)高
D.潤(rùn)滑油回油系統(tǒng)阻塞
A.潤(rùn)滑油油溫高
B.潤(rùn)滑油進(jìn)機(jī)壓力低
C.封油壓力過(guò)高
D.浮環(huán)卡死
A.不對(duì)中
B.聯(lián)軸器不平衡
C.升壓、升速過(guò)快
D.機(jī)內(nèi)浸入冷凝水
A.摩擦
B.油膜
C.振幅
D.故障
最新試題
ZTY265機(jī)組中體上開有兩個(gè)側(cè)窗,通過(guò)側(cè)窗可以測(cè)量()
活塞環(huán)的幾種切口形式中,()形式的密封效果最好。
為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償,所預(yù)留的間隙稱為()間隙。
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受()的影響。
ZTY265機(jī)組動(dòng)力活塞為筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于空氣和()的混合及燃燒。
機(jī)組壓縮缸與主要進(jìn)排氣設(shè)備的連接一般選用()
瓦克夏燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器前過(guò)濾器濾芯的清洗和檢查描述不正確的是()
環(huán)狀閥片與網(wǎng)狀閥片相比,具有()的優(yōu)勢(shì)。
在整體式壓縮機(jī)組的曲軸每旋轉(zhuǎn)一周過(guò)程中,活塞在氣缸里運(yùn)動(dòng)的速度()
壓縮缸填料組件中的支撐環(huán)通常由金屬制成,它的作用主要是防止填料環(huán)被擠壓變形和()