A.提高生產(chǎn)能力
B.降低功耗
C.提高排氣量
D.防止發(fā)生撞缸危險(xiǎn)
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A.0.03~0.07
B.0.08~0.1
C.0.07~0.12
D.0.12~0.16
A.吸氣,三級(jí)
B.排氣,三級(jí)
C.吸氣,二級(jí)
D.排氣,二級(jí)
A.關(guān)閉,關(guān)閉
B.開啟,開啟
C.關(guān)閉,開啟
D.開啟,關(guān)閉
A.三級(jí)排氣閥泄漏
B.三級(jí)吸氣閥提前開啟
C.二級(jí)吸氣閥提前開啟
D.二級(jí)排氣閥提前關(guān)閉
A.加熱器
B.冷卻器
C.調(diào)節(jié)閥
D.輔助油泵
最新試題
整體式機(jī)組三通式恒溫閥主要由閥芯、感溫元件、()、密封元件等組成。
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
如果氣閥彈簧過(guò)軟,則彈簧力過(guò)小,有可能造成氣閥的()開啟和()關(guān)閉。
密封裝置根據(jù)使用狀態(tài)可分為靜密封與動(dòng)密封,其中墊片屬于(),填料屬于()
整體式壓縮機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)不包括()
環(huán)狀閥片與網(wǎng)狀閥片相比,具有()的優(yōu)勢(shì)。
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器的作用是()
整體式機(jī)組節(jié)溫器采用()控制流體。
活塞環(huán)對(duì)缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力,若該預(yù)緊力過(guò)大則()
如果氣閥彈簧過(guò)硬,則彈簧力過(guò)大,有可能造成氣閥的()開啟和()關(guān)閉。