A.小修
B.中修
C.大修
D.中、大修
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A.碳酸鎂
B.碳酸鈉和碳酸鎂
C.碳酸鈣和碳酸鎂
D.碳酸鈣
A.堿洗法
B.酸洗法
C.中和法
D.以上三種均是
A.水溫的高低
B.時(shí)間的長(zhǎng)短
C.被冷卻介質(zhì)氣體性質(zhì)
D.所用的水質(zhì)
A.機(jī)組冷卻涼后換油
B.油氣分離器卸后換油
C.先放完油氣分離器中的油,再將新油注入
D.換油應(yīng)同時(shí)更換油過(guò)濾器
A.含水量大于0.1%
B.酸值大于0.2mgKOH/g
C.顏色變化呈棕黑
D.以上其中一項(xiàng)
最新試題
整體式壓縮機(jī)組動(dòng)力活塞為一筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于()
為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償,所預(yù)留的間隙稱(chēng)為()間隙。
機(jī)組活塞桿的綜合載荷指的是()
如果氣閥彈簧過(guò)軟,則彈簧力過(guò)小,有可能造成氣閥的()開(kāi)啟和()關(guān)閉。
活塞桿與氣缸間隙采用填料密封,常用的密封元件有平面填料和錐面填料,平面填料適用于排氣壓力()MPa的工況。
一般情況下活塞桿填料環(huán)的磨損情況為()
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
環(huán)狀氣閥與網(wǎng)狀氣閥的區(qū)別是,環(huán)狀氣閥的升程限制器上沒(méi)有()
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致()故障產(chǎn)生。
動(dòng)力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室,故與動(dòng)力缸一樣,活塞主要承受()